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中國郵政快遞業抗疫保供

4月17日,馳援上海的京東快遞小哥在京東上海曲陽營業部對到站貨物進行驗貨。新華社記者 陳建力 攝


新華社西安4月24日電(記者王承昊、張思潔、趙英博)“孩子你又上‘前線’了,一定要做好防護??!”這是36歲的西安援滬快遞小哥齊帥龍離家時,90多歲的姥姥對他的反復叮嚀。

3月以來,上海新一輪新冠肺炎疫情來勢洶洶,當前到了清零攻堅的關鍵階段。做好這座2500萬人口城市的疫情防控和保供保暢,考驗著中國郵政快遞業的擔當、速度、能力。

一個月來,中國郵政、京東物流、順豐等中國郵政快遞企業緊急出動,大量醫療、民生物資和從業人員從中國各地集結出發,馳援上海。

京東方面表示,已在全國范圍內招募并調集3000余名抗疫保供人員,包括快遞小哥、分揀員等,已紛紛投入一線配送、分揀、倉儲等工作中。其中,與上海相隔千里的陜西等西北五省份共援滬約200人,京東物流西北區西安錦程營業部負責人齊帥龍就是其中一員。

“4月12日公司開始號召我們支援上海,我和幾位同事立刻報名申請,15日在簡單與家人告別后便啟程了?!饼R帥龍說,報名時自己沒有猶豫,只想著困難來了,我得站出來。

京東物流智能快遞車在上海投入使用。受訪者供圖


六點半起床、步行至營業部、開早會、分配當日貨物……“現在每人每天大概要配送200單,主要是米、面、油、牛奶等生活必需品?!饼R帥龍接受記者采訪時已是晚上九點半,這時他剛剛完成一天的工作。

11日,國務院聯防聯控機制印發《關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》,要求全力暢通交通運輸通道,切實保障重點物資和郵政快遞通行,要將郵政、快遞作為民生重點。18日召開的全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議,要求努力實現“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”。

開設重點物資運輸“綠色通道”,實行貨車司機“即采即走即追”+“人員閉環管理”,暢通接訴即辦、個案協調的工作渠道……近期,一系列具體政策相繼出臺并逐步落實,從宏觀層面為郵政快遞企業和從業人員及時高效地完成保供工作提供了保障。

“來上海就是要解決問題,和我一起來的還有很多‘90后’‘95后’,每天配送量很大,但是沒人叫苦叫累?!饼R帥龍說,他們會將貨物放在小區門口,在完成“最后一公里”的配送后,寫上收貨人的名字和房間號,再由志愿者或居委會等完成“最后一百米”配送,送至收貨人手中。

京東物流智能快遞車在上海投入使用。受訪者供圖


末端配送中,郵政快遞企業長期積累的技術手段在關鍵時刻派上用場。例如,京東、美團等企業調運了無人智能快遞車,在封控區域和方艙醫院中開展無接觸配送;順豐等企業則派出無人機,穿梭在城市上空,進行無接觸式點對點運輸。這些新技術、新工具在特殊時期既保時效,又保安全。

據了解,近期各電商平臺積極組織符合條件的騎手返崗,18日各主要電商平臺配送訂單量達220萬單。截至18日,上海市郵政快遞企業日均參與保供的車輛已經有1200余輛,參與人員約有3000余人,累計運送的生活物資已達6000多噸。

“有的上海市民看到我電話是西安號碼后,會特地發短信、打電話表達感謝?!饼R帥龍說,付出努力能得到社會的認可,是對自己最大的肯定,“希望疫情趕快散去,咱安安全全地來上海,平平安安地回西安”。



(本文來源:新華社)

校花在野外欲仙欲死
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